克羅地亞科爾多瓦-Petroquímica Río Tercero我司將從下禮拜起中止制作甲苯二異氰酸酯，并之所以解雇了375名人員中的125名。該我司是拉丁中美洲的TDI車間，TDI產能分析為2.八萬噸/年。TDI曾是Petroquímica我司的主要的相關業務這個領域，于198在一年開辦。

據建筑涂料抗氧劑生孩子商——杭州青田清楚，關畢生孩子廠家的本身因素不是這工作方面，全.球TDI產業鏈背面臨首要產能利用率傳遞，該廠家的總量有限廠家，無法與全.球門頭廠家的相媲美；另外一只這工作方面隨著時間推移TDI生孩子產量上升而會導致的需求量嚴重過剩引起了該廠品市場價驟降走低，能讓生孩子毛利率慘淡。

中國未來，該總部決定性停下生孩子的TDI而變為進口報關商，以加強組織領導總部的維持生孩子，如果該總部確實是需要TDI來生孩子的PAC。

當月陶氏取消了克羅地亞聚醚智慧醇控制系統，致此后克羅地亞將不會有司生產一切異氰酸酯或聚醚智慧醇。

近些近年，國際TDI傳動裝置都倒閉，亞洲地區產能分析向國家集中式。

隨著時間的推移歐洲擴產向各國匯聚，素多長時間各國將成為了歐洲TDI的大部分制造地。只不過，在髙度壟斷性的產業新格局下，產業均毛月利率率較低，素使用需求發展及取代概率仍需目光。

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